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Semi-reboque de óleo de liga de alumínio de três eixos 42 CBM

Tipo de pagamento:
L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm:
FOB,CFR,CIF,FCA,CPT
Quantidade de pedido mínimo:
1 Bag/Bags
transporte:
Ocean
porta:
Shanghai,Wuhan
  • Descrição do produto
Overview
Atributos do produto

ModeloCLW GROUP TRUCK

marcaCLW

Capacidade de fornecimento e informaçõ...

PacoteEncerado

produtividade120 sets per week

transporteOcean

Lugar de origemChina

Apoio sobre12000 Sets per year

Certificados ISO, CCC

portaShanghai,Wuhan

Tipo de pagamentoL/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union

IncotermFOB,CFR,CIF,FCA,CPT

Embalagem & Entrega
Unidades de venda:
Bag/Bags
Tipo de pacote:
Encerado

Semi-reboque de óleo de liga de alumínio de três eixos 42 CBM

Vantagem:

Qualidade da luz da maneira: baixa densidade de alumínio, apenas 2,7 g / cm3, o mesmo volume de liga de alumínio é quase apenas 1/3 do peso do aço. A aplicação da liga de alumínio no caminhão tanque reduz bastante seu peso morto. Por exemplo, um caminhão tanque de 45m3, se feito de liga de alumínio, pode reduzir o peso morto de 5T em comparação com o aço
Forte resistência à corrosão: a liga de alumínio não pode ser comparada à resistência à corrosão do aço, com o tanque de fabricação de liga de alumínio, interno não precisa revestir qualquer camada protetora, pode ser transportada uma variedade de gás líquido ou líquido. Essa é também a razão pela qual gigantes internacionais de petróleo como BP e SHELL forçam o uso de tanques de liga de alumínio para transportar petróleo, porque os tanques de liga de alumínio têm boa resistência à corrosão, de modo a garantir produtos de óleo mais limpos. economia de combustível: de acordo com um relatório do Conselho Europeu do Alumínio, um carro deve ser 1T mais leve, economizando 0,6 l de gasolina por 10 km. Se um caminhão-tanque de alumínio pode reduzir o peso morto de 5T em relação ao tanque de aço, ele pode economizar pelo menos 1800L de óleo e 9720 yuan / ano à taxa de 12000KM / ano e metade da milhagem sem carga. se o tanque de liga de alumínio puder ser configurado adicionando 5T de mercadorias, o custo anual é calculado em 120000KM e o custo de transporte é de RMB 0,5 yuan / km. T, um adicional de RMB 150.000 yuan / ano será adicionado, o benefício econômico é muito considerável
Alto valor de recuperação: devido à alta resistência à corrosão da liga de alumínio, a carroceria do tanque de liga de alumínio não sofre danos significativos depois que o caminhão-tanque é forçado a sucatear, e o valor de recuperação da carroceria do tanque é superior a 85% do alumínio original. Ou seja, se um tanque com alumínio 5T, para a reciclagem de sucata do tanque também é pelo menos 80.000 yuan
Baixo custo de manutenção: a liga de alumínio tem uma boa vantagem de resistência à corrosão, a fim de transportar artigos corrosivos fortes eficazes refletidos principalmente no tanque, mais óbvios. Portanto, para trazer benefícios diretos aos clientes, a vida útil do tanque de liga de alumínio em relação ao tanque de aço é bastante prolongada. De acordo com a experiência da Europa e América do Norte, o ciclo de vida de um tanque de liga de alumínio é geralmente de 15 a 20 anos, enquanto a vida de um tanque de aço é de apenas 7-9 anos.
Com um bom desempenho de condutividade e absorção de energia, é mais seguro: quando um caminhão-tanque trava, devido à boa condutividade da liga de alumínio, pouca eletricidade estática se acumula no corpo do tanque, de modo que nenhuma faísca se forma, evitando acidentes como explosões. Ao mesmo tempo, a liga de alumínio pode absorver bem a energia instantânea gerada quando o corpo do tanque colide ou vira, o que não causa o rompimento do corpo do tanque e evita a explosão e a poluição ambiental causadas pelo vazamento de óleo e outros Unid
Soldagem, dobragem e usinagem sob pressão, sem processo especial de processamento: como o terceiro elemento mais rico da crosta terrestre, o alumínio é abundante (8,23%). A liga de alumínio é o segundo metal mais utilizado além do aço. MIG, TIG, soldagem por resistência, FSW e outros métodos de soldagem podem ser usados ​​para soldar ligas de alumínio. Ao mesmo tempo, a liga de alumínio também pode ser dobrada, estampada e processada por trefilação profunda
Oil Tank Trailer 1Oil Tank Trailer 2Oil Tank Trailer 3Oil Tank Trailer 5Oil Tank Trailer 4

Show de fábrica

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Nossa empresa foi criada em 2004 com forte força técnica, tecnologia avançada e método de exame concummate. Passou a autenticação do sistema internacional de qualidade ISO 9001-2000, certificação internacional obrigatória de produtos CCC e certificação de produtos de exportação. Nossos produtos são exprted para mais de 20 países e regiões da Europa Ocidental, América do Sul, Ásia Central, Ásia, Sudeste Asiático, Oceania, África, Rússia e Mongólia.

Nossa linha de produtos da fábrica:

Caminhão de GLP, Caminhão tanque de óleo, Caminhão tanque de água, Caminhão de lixo, Distribuidor de asfalto, Caminhão Van, Caminhão guindaste, Vassoura de estrada, Semi-reboque, Caminhão basculante, Caminhões Wrecker / Recuperação, Caminhão de sucção de esgoto, Caminhão de líquido químico, Alta altitude Caminhão de operação, Caminhão de sucção fecal, Caminhão betoneira, Caminhão de cimento a granel | Caminhão de material em pó, Trator de caminhão principal, Caminhão de alimentação a granel, Van de engenharia, Caminhão refrigerado, Caminhão tanque de leite, Caminhão de trabalho aéreo, Caminhão de limpeza de alta pressão, Caminhão de mesa, Anúncio Caminhão, caminhão a granel, caminhão móvel, caminhão de bombeiros, ônibus escolar, ambulância, caminhão Wrecker ......



Grupo de Produto : Semi-reboque

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