Caminhão tanque FAW 8x4 para transporte de óleo
Manutenção de petroleiros
1. Domine a estrutura principal, o desempenho e as funções do navio-tanque.
2. Um caminhão tanque é geralmente composto de quatro partes: chassi de veículo especial (chassi de veículo dongfeng ou jiefang tipo ii), corpo do tanque de óleo, sistema de rede de tubulação e dispositivo de extração de força.
3. O motorista do navio petroleiro deve realizar um bom trabalho de manutenção, inspeção, limpeza e fixação de rotina antes, durante e após a entrega do navio-tanque, e encontrar oportunamente os problemas ou riscos de segurança do navio-tanque, para encontrar oportunamente problemas e lidar com eles.
4. Antes de sair do veículo, verifique se o tanque de óleo, a rede de tubulação, a válvula etc. estão vazando óleo ou vazando óleo, se a tampa superior está adequadamente coberta conforme necessário, quantidade de óleo lubrificante, quantidade de óleo combustível, água de refrigeração, mão e freio de pé, dispositivo de direção, instrumento, luz, pressão dos pneus, porca do pneu e assim por diante.
5. Problemas que o motorista deve prestar atenção durante o funcionamento do navio-tanque.
1) verifique as condições de trabalho de cada instrumento enquanto o navio-tanque estiver em funcionamento.
2) verifique se o sistema de direção funciona normalmente quando o navio-tanque está funcionando.
3) não é normal controlar o freio das mãos e dos pés quando o caminhão-tanque está funcionando.
4) verifique se o motor, o chassi e o corpo do tanque de óleo têm o mesmo ruído e cheiro anormal durante a operação.
5) uso do tempo de estacionamento, verifique o combustível: toque da mão no tambor do freio dianteiro e traseiro sem superaquecer, verifique os pneus, a fixação da porca, remova o padrão de pneus das inclusões, verifique se o óleo, a água, o ar, verifique a folha caixa da mola, os parafusos do eixo de acionamento estão soltos, verifique a aparência dos tanques de óleo e o sistema de rede do tubo de combustível.
6. O petroleiro vai regularmente à segunda estação de serviço de automóveis de dongfeng e à primeira estação de serviços de automóveis de jiefang para realizar trabalhos de manutenção e manutenção de chassi; Especial lembrar a maioria dos motoristas, para fortalecer a manutenção diária do navio-tanque, e verificar regularmente, substituir o extintor de incêndio no carro, em caso de acidentes.
7 vazamento de tanque de óleo, relacionado ao vazamento de problemas de qualidade do produto, mas também tem a causa do uso. Quando o navio-tanque está dirigindo na estrada de baixa qualidade, os solavancos violentos causam a carga de impacto perto do suporte do tanque conectado ao chassi do tanque. E quando a curva acentuada ou o freio, o óleo no corpo do tanque afeta o corpo, de modo que o tanque e o tanque suportem entre o estresse maior. O uso a longo prazo, em sua concentração de estresse, pode produzir fadiga e vazamento.
8. Repare a soldagem do tanque de óleo. Quando o tanque de óleo escoa ou vaza óleo, não é absolutamente permitido reparar a solda por eletricidade e gás sem limpeza ou limpeza.
Antes de tudo, para remover o óleo residual relevante, da tubulação e da bomba, irá conter detergente ou pó de detergente na água morna no corpo do tanque e iniciar o carro-tanque na estrada esburacada por vários quilômetros após a liberação do líquido de limpeza, com ar comprimido ou vapor soprando limpo. Abra todas as válvulas e a tampa da entrada para mantê-las por pelo menos 24 horas para uma melhor ventilação e garantir que não haja óleo e gás no tanque antes da soldagem.
Nossa linha de produtos da fábrica:
Caminhão de combate a incêndio, Caminhão de plataforma de trabalho aéreo, Destruidor de estradas / caminhão de reboque / caminhão de recuperação, Guindaste montado em caminhão, varredora, caminhão de lixo, Caminhão escavador de carregador, Caminhão de coleta de lixo, Caminhão compactador de lixo, Caminhão frigorífico, Caminhão tanque de óleo / combustível, caminhão de água / aspersão, caminhão basculante, caminhão betoneira, caminhão de transporte de tanque de cimento, semi-reboque.
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